同花顺300033)F10多个方面数据显示,2024年3月4日成飞集成002190)题材要点有更新调整:
2023年2月14日公司在互动平台披露,公司有参与C919小部分零部件生产制造。
2022年10月份,公司参股公司中创新航于2022年10月6日在香港联交所主板挂牌上市,股份代码:中创新航本次全球发售完成后,公司持有中创新航的股份数为151,145,867股,占其发行完成后总股本的8.53%(假设超额配股权未获行使),禁售期为中创新航上市后12个月。若后续中创新航行使全部或部分超额配股权,公司持有中创新航的权益比例将会有所变动。
2022年10月份,公司参股公司中创新航在香港联交所主板挂牌上市,股份代码:03931.HK。中创新航本次全球发售完成后,公司持有中创新航的股份数为151,145,867股,占其发行完成后总股本的8.53%(假设超额配股权未获行使)。据中创新航官网介绍,中创新航是全球领先的新能源科技公司,致力于成为能源价值创造者,构建全方位能源运营体系,为以动力及储能为代表的新能源全场景应用市场提供完善的产品解决方案和全生命周期管理。据中创新航官网介绍,2021年12月29日,中创新航科技股份有限公司与四川彭山经济开发区在眉山签订年产10万吨锂电正极材料项目投资协议。刘静瑜董事长在致辞中表示,公司从始至终坚持创新发展的策略,在材料技术创新,结构技术创新,制造技术创新和生态健康发展创新四个方面做了很多工作。在产品创新方面,全球领先的高安全三元锂电池高电压技术与产品引领了三元锂电池的技术发展趋势,在系统创新方面,全球首创的高能量密度电池系统不起火技术及产品,三元整包针刺不起火,铁锂电池包通过枪击极限测试,重新定义锂电安全标准,全球独创的One-Stop电池技术与产品,高度功能集成,结构极简,高安全,高可靠,是引领TWh时代大规模化生产的电池技术革新。
航空零部件业务:主要由公司本部承制。公司该项业务目前主要是承接航空飞机零部件数控加工,同时承接少量航空钣金件产品生产制造,公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作伙伴关系。该业务为“来料加工”模式,自身不涉及采购大宗原材料,并按客户订单要求进行生产交付。该项业务呈正向增长发展的新趋势。2020年,公司积极开拓航空零件新市场,并取得一定成效,航空零件业务收入再创新高。
汽车模具及汽车车身零部件业务:主要由公司本部及子公司集成瑞鹄、集成模具研制生产。公司本部具备汽车整车模具开发与匹配协调能力,承继并转化应用先进的航空制造技术,在国内汽车模具制造领域居领头羊,该项业务发展稳定。子公司集成瑞鹄作为国内知名车企的零部件总成战略供应商之一。
主要由集成事业部承制。公司该项业务主要是承接成飞集团的军用飞机零部件数控加工,公司与成飞集团形成了长期稳固的合作伙伴关系,该项业务较为稳定。
公司及旗下子公司以工模具设计,研制和制造,汽车零部件生产,航空零部件生产为主业。基本的产品是工装模具,汽车零部件和航空零部件,工装模具目前主要是汽车模具。汽车零部件业务主要是子公司集成瑞鹄承接奇瑞汽车订单,该项业务基本稳定。公司基于多年对汽车覆盖件模具制造领域的专注,拥有20余年模具项目管理经验,聚焦运营,计划,质量,预算及绩效五个维度,实现客户满意,公司认可,员工受益。在产品同步工程,模具自动化设计,工艺制造流程,精密数控加工等方面均已达国内领先水平,形成了拥有自主知识产权和特色的汽车模具制造技术,建成省级技术中心,并拥有专利权和软件著作权80余项,具备整车模具开发与匹配协调能力,采用全参数三维设计,全数字化制造,具有自主创新能力。
主要由母公司及子公司集成瑞鹄,集成吉文研制生产。公司具备汽车整车模具开发与匹配协调能力,承继并转化应用先进的航空制造技术,在国内汽车模具制造领域居领头羊。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一,主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单,按照每个客户需求签单销售合同。子公司集成吉文混改后,汽车零部件业务除原有成都龙泉汽车城客户外,新开发了沃尔沃,路特斯,极星等新客户,销售区域已由成都地区扩展到全国范围,同时新筹建的HFQ产线已实现小批量供样。集成吉文在与客户达成采购意向后,签订框架协议,每月按照每个客户下达订单需求,组织相应的零部件产品生产和交付。公司基于多年对汽车覆盖件模具制造领域的专注,在计算机辅助设计,工艺制造流程,精密数控加工等方面均已达国内领先水平,逐渐形成了拥有自主知识产权和特色的汽车模具制造技术,建成省级技术中心,并拥有专利权或软件著作权80余项,具备整车模具开发与匹配协调能力,采用全参数三维设计,全数字化制造,具有自主创造新兴事物的能力。公司承继并转化应用航空工业先进,成熟的航空制造技术,数控加工技术在同行领域居领头羊,拥有功能全面,性能优良,适用性广的数控加工设施,在成型分析,数控加工和模具调试等技术方面达到了国内领先水平,能更好地满足下游客户提升产品质量,缩短生产周期的要求,在产品加工精度和生产效率方面形成了一定竞争优势。
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已有6家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据,持仓量总计1.88亿股,占流通A股52.29%
近期的平均成本为16.66元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。
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